ロンビエン橋とハノイの配給時代ツアー：1902年から続く橋を歩き、紅河の中州とハノイの古い集合住宅を巡る
シティツアー
ウォーキングツアー
文化観光ツアー
スタンダード
出発地
→
目的地
Hanoi, Vietnam
Hanoi
1N (参加時間)
自動車,徒歩 (交通手段)
英語 (言語)
参加人数 0/10
0 予約済み
ツアー説明
ハノイの有名な観光名所は、非常に古いものか、非常に近代的なものが多いです。この午後のツアーでは、その中間にあたる約1世紀の歴史――フランス統治時代、戦争、そして特に「配給制度の時代」と呼ばれる、1975年以降の配給切符と国家配給による時代――をたどります。50歳を超えるハノイ市民のほとんどが、鮮明に覚えている時代です。
まずは、1902年にフランス人によって完成した鉄橋、ロンビエン橋を訪れます。当時、アジアで最も長い橋の一つでした。紅河に架かる歩行者用通路を歩き、中央の線路を列車が轟音を立てて走り抜ける様子を眺めます。ガイドが、戦時中に橋が幾度も爆撃を受けながらも不屈の精神で復旧された経緯や、ハノイ市民がこの橋に深い愛着を抱く理由を紹介します。川岸に戻った後は、橋のたもとにできた卸売市場と、堤防の外側に広がる川沿いの集落を訪れます。
行程の後半では、配給制度の時代をたどります。車でキムリエン集合住宅地区とザンボー集合住宅地区へ向かいます。これらは1960～1970年代にソ連圏の支援を受けて建設されたもので、現在も多くの家族が「トラの檻」と呼ばれる増築部分のある小さな住戸で暮らしています。両地区とも再開発計画の対象となっているため、ここで見られる暮らしは徐々に過去のものになりつつあります。ツアーの最後は、配給制度時代の面影を色濃く残すカフェで、ガイドとともに配給米手帳、長い行列、そして1986年のドイモイ政策について語り合います。
まずは、1902年にフランス人によって完成した鉄橋、ロンビエン橋を訪れます。当時、アジアで最も長い橋の一つでした。紅河に架かる歩行者用通路を歩き、中央の線路を列車が轟音を立てて走り抜ける様子を眺めます。ガイドが、戦時中に橋が幾度も爆撃を受けながらも不屈の精神で復旧された経緯や、ハノイ市民がこの橋に深い愛着を抱く理由を紹介します。川岸に戻った後は、橋のたもとにできた卸売市場と、堤防の外側に広がる川沿いの集落を訪れます。
行程の後半では、配給制度の時代をたどります。車でキムリエン集合住宅地区とザンボー集合住宅地区へ向かいます。これらは1960～1970年代にソ連圏の支援を受けて建設されたもので、現在も多くの家族が「トラの檻」と呼ばれる増築部分のある小さな住戸で暮らしています。両地区とも再開発計画の対象となっているため、ここで見られる暮らしは徐々に過去のものになりつつあります。ツアーの最後は、配給制度時代の面影を色濃く残すカフェで、ガイドとともに配給米手帳、長い行列、そして1986年のドイモイ政策について語り合います。
Meeting point:
View on map
Long Bien Railway Station, Gam Cau Street entrance, Hanoi
Meet outside the station on the Old Quarter side of the bridge.
詳細スケジュール
立ち寄り1 - ロンビエン駅（14:00）：フランス統治時代の鉄道路線と歴史的な橋について紹介します。
立ち寄り2 - ロンビエン橋を徒歩で渡る（14:15頃）：紅河を渡る歩行者専用通路を約1km歩いて往復し、川岸、堤防の斜面、街並みを眺めます。
立ち寄り3 - 橋のたもと（15:00頃）：橋の高架下に広がる庶民の市場と川沿いの暮らしを見学し、紅河の洪水と堤防システムにまつわる話を聞きます。
立ち寄り4 - キム・リエン集合住宅地区（15:45頃）：ハノイで最初期に建設された集合住宅地区の一つを散策します。1960年代に建てられた5階建ての建物が並び、共同階段や「トラかご」と呼ばれる増設バルコニーが見られます。外観のみ見学し、住民のプライバシーを尊重してください。
立ち寄り5 - ザン・ヴォー（16:40頃）：同時期に建設された別の集合住宅地区で、現在は改修を待っています。
立ち寄り6 - 配給制度時代風のカフェ（17:15頃）：配給制度時代風に装飾された空間で、ベトナムコーヒーまたはエッグコーヒーを味わいながら、配給切符、行列、ドイモイ期についてガイドの話を聞きます。
終了（18:00）：旧市街地区で解散します。
立ち寄り2 - ロンビエン橋を徒歩で渡る（14:15頃）：紅河を渡る歩行者専用通路を約1km歩いて往復し、川岸、堤防の斜面、街並みを眺めます。
立ち寄り3 - 橋のたもと（15:00頃）：橋の高架下に広がる庶民の市場と川沿いの暮らしを見学し、紅河の洪水と堤防システムにまつわる話を聞きます。
立ち寄り4 - キム・リエン集合住宅地区（15:45頃）：ハノイで最初期に建設された集合住宅地区の一つを散策します。1960年代に建てられた5階建ての建物が並び、共同階段や「トラかご」と呼ばれる増設バルコニーが見られます。外観のみ見学し、住民のプライバシーを尊重してください。
立ち寄り5 - ザン・ヴォー（16:40頃）：同時期に建設された別の集合住宅地区で、現在は改修を待っています。
立ち寄り6 - 配給制度時代風のカフェ（17:15頃）：配給制度時代風に装飾された空間で、ベトナムコーヒーまたはエッグコーヒーを味わいながら、配給切符、行列、ドイモイ期についてガイドの話を聞きます。
終了（18:00）：旧市街地区で解散します。
ツアー料金に含まれるもの
• 英語を話す現地ガイド
• 橋と集合住宅間の移動用エアコン付き車
• カフェでのドリンク1杯（コーヒーまたはソフトドリンク）
• ボトル入りミネラルウォーター
• 税金およびサービス料
• 橋と集合住宅間の移動用エアコン付き車
• カフェでのドリンク1杯（コーヒーまたはソフトドリンク）
• ボトル入りミネラルウォーター
• 税金およびサービス料
ツアー料金に含まれないもの
• 追加注文の食べ物と飲み物
• チップ
• 旅行保険
• チップ
• 旅行保険
その他の注意事項
ロンビエン橋は徒歩で見学できますが、2026年3月から5月まで一時閉鎖され、補修工事が行われる予定です。また、さらに大規模な改修計画もあります。見学当日に歩行者用通路が閉鎖されている場合は、川岸と駅から橋を眺め、集合住宅地区の見学時間を延長します。
集合住宅地区は住民が暮らす場所であり、博物館ではありません。階段や共有スペースを通る際は静かにし、許可なく住民を撮影しないでください。
紅河中央部の中州（バナナ畑）は、紅河大通りプロジェクトの一環として再整備が計画されているため、このツアーの行程には含まれていません。
橋の歩行者用通路はかなり狭く、バイク用車線に接しているため、つま先が覆われた靴またはスニーカーを着用してください。
大雨や台風警報が発令されている場合、ツアーは催行に適していません。
集合住宅地区は住民が暮らす場所であり、博物館ではありません。階段や共有スペースを通る際は静かにし、許可なく住民を撮影しないでください。
紅河中央部の中州（バナナ畑）は、紅河大通りプロジェクトの一環として再整備が計画されているため、このツアーの行程には含まれていません。
橋の歩行者用通路はかなり狭く、バイク用車線に接しているため、つま先が覆われた靴またはスニーカーを着用してください。
大雨や台風警報が発令されている場合、ツアーは催行に適していません。
詳細料金表
| お客様タイプ | 料金 |
|---|---|
| 大人 | $42 |
ツアーのレビュー
0.0
0 レビュー
5
0
4
0
3
0
2
0
1
0
レビューを書く
まだレビューがありません。最初のレビューを書きましょう！
出発スケジュール
出発日を選択してください
毎週 に CN,T2,T3,T4,T5,T6,T7
月10,2026
T2
T3
T4
T5
T6
T7
CN
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
月11,2026
T2
T3
T4
T5
T6
T7
CN
月12,2026
T2
T3
T4
T5
T6
T7
CN
月01,2027
T2
T3
T4
T5
T6
T7
CN
月02,2027
T2
T3
T4
T5
T6
T7
CN
月03,2027
T2
T3
T4
T5
T6
T7
CN
月04,2027
T2
T3
T4
T5
T6
T7
CN
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
出発スケジュールあり
選択中